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        战弯王挑战綦江77弯 试驾欧尚X5 PLUS跑山

        山城mobile123365sb_office365输入账号_365体育欧洲版本,不缺弯不少山,自然考验机车性能。继2021年欧尚X5在云南、陕西等知名多弯山路开启跑山战弯第一季后,3月5日欧尚X5的进阶版,欧尚X5 PLUS在着名的綦江横山77道拐,启动新一季跑山战弯。

        綦江区横山,上山路总长14公里,道路蜿蜒向上,途径77个弯,最大高度落差711米,平均30秒就要过一次弯,九连拐难度超过秋名山五连发夹弯,还包括极陡32.5°坡,极大180°回头弯。

        高难度的上山弯道,考验欧尚X5 PLUS各种性能。战弯,首先是动力要足。驾驶过程中,记者对欧尚X5 PLUS的动力深感满意,爆发力强,中后加速有力。随车工程人员介绍,欧尚X5 PLUS搭载的是长安汽车最新研发的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,采用了可变截面涡管电控涡轮增压,拥有188匹强劲马力。起步响应快,超车速度快,0到60km/h加速只需3.8秒,在即使面对陡坡弯大时,也给人足够的信心。

        底盘调校出色,这是驾驶过程中让人感受较深的一点。欧尚X5 PLUS采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架系统,在运动操控性和乘坐舒适性之间找到了一个恰当的平衡点,驾驶中操控响应准确且支撑性强,但对路面起伏过滤性又较好,乘坐舒适感也令人满意。

        好玩,也是欧尚X5 PLUS的特点。座舱内三块屏环绕驾驶者,给人战斗机座舱氛围。三块屏功能布局也合理,比如最左侧的小屏,可以显示车辆盲点场景,保障了安全行车。支持三指划动切换屏幕,可以导航信息、歌词切换至其他屏,非常便捷实用。使用过程中,车机反应灵敏,没有出现卡顿情况。语音可以完成大部分操作,指令识别率也较高。这样的功能在山道过弯时,尤为实用,可以让驾驶者双手专注操控。

        智能化配置也显示出了欧尚X5 PLUS超高性价比。具有一键回程功能,可以自动记录最近一次前进的50m路线,只需一键,即可原路退回。在狭窄山路上行驶遇到来车,又不能会车时,这个功能简直就是新手司机的“救命稻草”。120万像素车规级高清广角摄像头540°高清全景显示也让人印象深刻,可智能触发,让行车和泊车更便捷安全。

        运动,是欧尚X5系列从一开始就主打的个性标签。驾驶欧尚X5 PLUS跑过綦江横山77道拐后,感觉这个词已经烙印在了这辆车上,不论是动力还是操控上,或者是外型和内饰上,都突显了这一个性。在市场竞争激烈的当下,欧尚X5 PLUS定位准确,定价合理,这辆mobile123365sb_office365输入账号_365体育欧洲版本产的十万级的SUV必将得到市场积极的回应。

        (  责任编辑:项韵律  )

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